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順豐、通達系成立新公司熱潮背後的“謀略”解析

2019-07-04 22:10:24 億歐 楊俏 分享

順豐一直在轉型,向着打造供應鍊型綜合物流科技企業努力。快運、冷運、同城、國際等業務也成為順豐開始布局的新業務。

6月21日,據天眼查顯示,順豐1.6億在杭州成立同城公司杭州順豐同城實業股份有限公司。在同城方面,順豐除了成立新公司以外,還推出了多項同城業務。2018年7月順豐同城上線以後不斷推出新服務,打響同城配送的“最後一公裡”競争。順豐同城急送24小時服務來幫忙、開通北京地區6環内配送、與優衣庫合作1小時送達服務、針對北京城市貨運推出“計時配”等業務。順豐在開拓同城配領域方面,服務範圍拓展為順豐帶來了不錯的成績。

據順豐2018年财報數據顯示,2018年同城業務實現9.95億元營收,2017年營收僅為3.65億元,同比增長172.22%。

回顧2019年順豐的布局,會發現從2019年1月至今,順豐成立最多的新公司便是供應鍊方面的企業。如:2019年6月21日,1.6億元成立同城公司;2019年1月16日、1月29日、4月18日、5月20日、6月11日,花費1億元成立5家供應鍊公司;2月22日、4月1日,花費2.4億成立2家電商産業園公司;5月20日,1000萬元成立信息服務公司;3月22日、4月15日,5000萬元成立兩家“市級”快遞公司。不難看出,順豐想要在供應鍊上轉型的決心。

其實,順豐在供應鍊方面的布局早已顯現。2018年10月,順豐花費“巨額學費”55億元收購DPDHL在大陸、香港及澳門地區的供應鍊業務,順豐開始走上轉型供應鍊之路。順豐控股董事長王衛曾在“順豐敦豪供應鍊中國”的發布儀式上表示,供應鍊服務是順豐下一步發展的重中之重——順豐未來緻力于提供綜合物流服務,所針對的不是4000億傳統快件市場,而是12萬億的大物流市場。

所以,2019年3月,順豐在發布月度快遞物流業務經營簡報時,更是将供應鍊業務單獨列出。3月,供應鍊業務營收3.93億元,同比增19.82%;4月,供應鍊業務營收4.25億元;5月,供應鍊業務營收4.21億元。

可見,順豐多方面的投資是看準了大力發展新業務背後高附加值産品供應鍊所蘊含的巨大機會。

上市快遞企業成立新公司,加速換道發展

最近幾個月,相信許多讀者都發現了,國内這7家上市公司在成立新公司上都動作頻頻。除順豐成立新公司布局多元化業務外,三通一達等上市快遞企業也均接二連三發起成立新公司的熱潮。

億歐物流猜測,快遞圈内成立新公司的熱潮或許會隻漲不消。不過,通過各大快遞企業成立新公司的布局來看,也能發現他們開始注重無人化、自動化、供應鍊、商貿、物流科技等多領域發展。中國物流學會特約研究員楊達卿在采訪中向億歐物流表示,這是第一代民營快遞企業的“二次創業”。順豐、申通、宅急送都是在1993年創業,當時的大勢和機遇是改革開放,王衛、陳德軍等人靠敏銳嗅覺和吃苦精神先行做起來。但如今的大勢和機遇是數字經濟,包括物聯網、雲計算、5G等數字化科技正帶來産業深層變革,産業互聯網勢必洗牌掉一些沒有換道的傳統快遞物流企業。

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編輯:可欣